De huidige boomkorkottervloot uit de vaart nemen en vervangen door een duurzame en multifunctionele ‘groene kotters’. Dat is in het kort het masterplan om de noodlijdende platvisvisserij een nieuw toekomstperspectief te bieden. De hoge brandstofkosten, lage visprijzen en de veranderende vraag van consumenten naar verantwoord gevangen vis. Dat zijn de ontwikkelingen van de afgelopen jaren waar de Nederlandse platvisvisserij mee te maken heeft gekregen. De bedrijven zijn niet in staat om te investeren en blijven noodgedwongen vissen met onrendabele schepen met traditionele visserijtechnieken die onder vuur liggen. Het Masterplan Transitie Visserijvloot 2010-2015 stelt dat een ‘groene kotter’, een schip dat een stuk kleiner en efficiënter is dan de huidige schepen, de huidige vloot moet vervangen. Het nieuwe schip moet geschikt zijn voor verschillende moderne en verantwoorde vistechnieken. Het plan beoogt een volledige omschakeling van 115 grote kotters. De totale investering wordt geschat op 450 miljoen euro. De vissers, overheden, scheepswerven en banken zullen deze investering samen op haalbaarheid toetsen.

Rol GIBO Groep Urk

Op 28 januari overhandigde Auke Hoefnagel van GIBO Groep Urk het plan aan de gemeenteraad van Urk, de thuishaven van een groot deel van de Nederlandse kotters. Burgemeester Jaap Kroon zag volop mogelijkheden om met het plan rijkssteun te vragen. GIBO Groep Urk is al enige jaren als leverancier van cijfermatige informatie actief in de Kenniskring Slim Ondernemen. Namens de GIBO Groep begeleiden vestigingsdirecteur Auke Hoefnagel en bedrijfskundig adviseur Jaap Luchies de uitvoer van het haalbaarheidsonderzoek. Onderzocht wordt of er voldoende draagvlak is bij de stakeholders van de visserijsector. Naar verwachting wordt in april 2010 de eerste fase afgerond. De volgende fase is het uitwerken van een volledige businesscase.